Magazín "Auto-plus" Podzim 2010 - NOVINKY

Volkswagen Touran – druhý facelift

Po sedmi úspěšných rodinných letech dostává Touran druhý facelift, tentokrát mnohem výraznější než v roce 2006. Uhlazená příď ve stylu Sharanu a páté dveře s větším oknem podstatně zlepšily aerodynamiku – součinitel Cx poklesl z 0,32 na 0,29. Z nabídky vypadly atmosférické motory – základ vytvořil 1,2 TSI 77 kW, náročnější uspokojí twincharger 1,4 TSI s kompresorem i turbodmychadlem buď ve verzi 103 kW, nebo 110 kW Ecofuel na zemní plyn CNG. Diesely tvoří to nejlepší z koncernových čtyřválců – základem je 1,6 TDI 77 kW, vrcholem dvoulitr buď ve verzi 103, nebo 125 kW. Oba motory 77 kW mohou být za necelých 12 tisíc v superúsporné verzi BMT, kromě 1,2 TSI a BMT je možné objednat dvouspojkovou převodovku DSG, pro vrcholný diesel je standardem. Ceny začínají na částce 483 200 Kč za 1,2 TSI či 565 400 Kč za 1,6 TDI, obojí v základní verzi Trendline. Příplatek za Highline činí cca 66 tisíc. Nechybějí samozřejmě výhodné pakety výbav.

Minivozy VW, Škoda a SEAT již příští rok!

V bratislavském výrobním závodě bude vedle Touaregů a Cayennů vznikat i nová rodina městských minimodelů, vyráběných pod třemi koncernovými značkami. Hlavním důvodem je prudký pokles poptávky po elitních SUV na světových trzích a následný pokles produkce v Bratislavě. Investice do nové produkce dosáhnou 308 milionů eur, v současné době již stojí lakovna za sto milionů, mj. díky instalaci úsporného a ekologického suchého odlučovače částic, prvního svého druhu na světě. Výroba New Small Family přinese přímo v závodě práci dalším 1500 lidí, dalších 7000 přibude u subdodavatelů. Největším mediálním tahákem je hned po designu hledání nového jména, podle spekulací věrohodných zdrojů by se nová malá škodovka měla jmenovat Joyster. Vedle chystaného projektu, zatím známého pod názvem A Entry, se bude jednat o druhou v krátké době uvedenou novinku s okřídleným šípem.